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  在使用汽车音响或更换音响之后，音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，降低音响的指标，甚至使整个音响系统无法收听，针对噪音问题，介绍噪音的来源和基本排除方法。

   一、噪音的来源

   噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。

    1、侵入电源线（通过主机和功放电源线进入系统）。

    2、通过地线的电流（通过xxx的地线和功放的地线）。

    3、受其他电线线束的感应（通过xxx接收和原车线束感应）。

    4、用电器的干扰（电喇叭、电动机等）。--凤岗噪声处理/凤岗噪声处理公司

   二、应付噪音的对策

   一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器（应付高频噪音特别有效），厄流圈（电感），LC滤波器，接地线，二极管等。

    1、对付点火系统所产生的噪音

    检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF/400V无极性电容。

    检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。

    可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。

    2、马达噪音的排除

  首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。

    3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：

    在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。

    -在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。

    在两个喇叭的端子上分别使用方法-。

    在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

  噪音问题是汽车音响故障中，原因最多和较难排除的，因为汽车的结构和线路较复杂，易产生噪音的地方较多，所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识，排除故障才能得心应手。

  排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。

  简单排除办法，先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音，如果都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位是否合理，信号线有无松动外皮是否破裂搭铁，功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源，采取不同的措施进行处理，如果噪音不能排除，是把产生噪音信号源处理掉，然后再采取防噪音措施，这样一来才能将噪音彻底解决。

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